鈑金機箱不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在。框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，在對其表面涂裝時必須提前一步對它進行的清除處理，對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進行氧化膜處理。要注意鈑金機箱的散熱的問題，鈑金機箱的散熱作用對鈑金機箱的作業(yè)效率和破壞性具有直 接的影響。
機箱機柜要具有防塵性：對于大部分用戶來說，防塵性恐怕是考慮的少的了，但是如果你打算讓機箱機柜保持長時間的清潔，那你就要看看機箱機柜的防塵性如何了。機箱機柜的外殼采用不銹鋼板和塑料結(jié)合制成，硬度高，設(shè)計合理，外形美觀，主要起保護機箱機柜內(nèi)部電子元件的作用。怎么調(diào)選機箱：看鋼板，鋼板一定要厚，你用手指敲一下，就能感覺到哪些厚哪些薄了。看噴漆，一個合格的機箱，一切的鋼材都需求噴漆，并且噴漆一定要均勻，這樣才干出地防銹、防塵等。
加工過程中需要嚴格按照工藝和方法進行加工，從而保證工藝的質(zhì)量。 在鈑金外殼加工過程中，工作人員需要具備的操作技能，并對結(jié)構(gòu)和設(shè)備電氣等裝置有一定的了解，使設(shè)備能夠更好地連接和應(yīng)用，達到標準要求。機箱機柜的外觀、用料：外觀和用料是一個機箱機柜基本的特性，目前大多數(shù)的外觀開始向多元化發(fā)展，因此在我們的測試中也占有一定的比率。機箱機柜要具有可擴展性：機箱機柜能夠準備的越齊全當然越能夠滿足未來的需要，我們主要考察提供了多少個5.25寸光驅(qū)位置和3.5寸軟驅(qū)、硬盤位置的分布以及設(shè)計。
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